道路外出入車と直進車の事故は10対0になる？過失割合を解説

執筆者：弁護士　西村裕一（弁護士法人デイライト法律事務所北九州オフィス所長、パートナー弁護士）

更新日:2026年6月8日

道路外出入車と直進車の事故の基本過失割合は90対10ですが、直進車側に全く落ち度がないケースなどでは10対0になる可能性があります。

具体的には、直進車の至近距離で相手が飛び出してきた場合や、相手側に重大な過失がある場合です。

この記事では、10対0が認められる具体的な条件や修正要素、納得のいく過失割合を勝ち取るためのポイントを弁護士が詳しく解説します。

※本文中の交通事故図は別冊判例タイムズ38民事交通訴訟における過失相殺率の認定基準全訂5版（東京地裁民事交通訴訟研究会編）を参考にしています。

道路外出入車とは

道路外出入車とは、駐車場やガソリンスタンド、コンビニエンスストアなどの道路外施設への出入り、荷物の搬入のために、道路から道路外へ出たり、道路外から道路に進入したりする車両のことです。

主には、道路外から右折または左折で道路に進入するとき、道路から道路外へ右折するときに、道路を走っている車や対向車と衝突してしまう形で交通事故が起こります。

道路外の駐車場やガソリンスタンド・コンビニエンスストアなどの施設や場所に出入りするための右折や左折は、Uターンや横断と同じく交通の流れに逆らう運転操作となります。

そのため、道路から路外に出入りする場合には、直進車をはじめとする他の交通を妨げないように配慮すべき注意義務があるため、直進車より過失が大きくなります。

道路交通法25条の2がその根拠条文になります。

他方で、道路を直進していた車両に全く落ち度がないかというと、そうではありません。

通常、路外の出入りをする車はウインカーをあげて合図をしたり、道路の脇で車の流れが途絶えるまで停止していたりしています。

そのため、道路を直進していた車両から、道路外から出てくる車両や道路外へ出ていく車両に注意することは基本的には可能であると考えられます。

したがって、道路を直進していた車についても、交通事故に対する過失が認められることになるのが原則です。

このような、道路外を出入りする車両との交通事故についての基本の過失割合は、以下のとおり設定されています。

	Ａ：直進車	Ｂ：路外車
直進車と路外から右折または左折で進入する車両との事故	10	90
直進車と路外から左折で進入する車両との事故	10	90

以下のような事情がある場合には、過失割合が修正されます。

	Ａ：直進車	Ｂ：右折車
基本過失割合	10	90

以下のような事情がある場合には、過失割合が修正されます。

	直進車（バイク）	路外車（自動車）
基本過失割合	10	90

以下のような事情がある場合には、過失割合が修正されます。

	直進車（自動車）	路外車（バイク）
基本過失割合	30	70

以下のような事情がある場合には、過失割合が修正されます。